Спонтанность против рациональности
Уже девятый день моего «Большого Северного Путешествия»… нумерация в постах это так, для удобства. На самом же деле, в процессе была небольшая заминка, из-за отсутствия связи около полярного круга, а сами отчеты пишутся с небольшой задеркжой. 🙂 Впрочем, оставим организационные моменты и перейдем к сути дела… Наверное, надоел Вам уже с битым железом… поэтому давайте немного попытаюсь рассказать о месте, где пришлось задержаться на неопределенный срок.
Вчерашний день был занят знакомством с городом Кандалакша в том аспекте, что надо было выяснить где что расположено и как туда попасть. Первым делом повторил «ночной» маршрут эвакуатора и такси, на которых мы разъезжали всю прошлую ночь. Прошелся пешком до спецстоянки, а затем и до сервиса, где стоит машина. Оказалось, что в уставшем и сонном состоянии, можно добавить стрессовом (но его было мало), запомнил огромное количество деталей по дороге и без ошибок воспроизвел весь маршрут вокруг города, удивляясь, что помню такие мелочи, как мусор вдоль дороги, ямы на ней и количество путей на переездах.
Машину частично разобрали. Отскребли колесо, сняли левую стойку и гнутый рычаг передней подвески, вычистили от остатков битой фары и вытащили пробитый аккумулятор (еще вчера). После столкновения в негодность пришел рычаг подвески и поворотный кулак. Удивительно, но, вроде как, выжил привод колеса и тяга рулевого управления. Также (вообще поражаюсь) все напасти выдержал тормозной шланг, после удара его натянуло как струну, после чего он с гордостью пережил транспортировку машины на эвакуаторе.
Вдоволь нагулялся по Мурманску. Посетил атомный ледокол «Ленин» и краеведческий музей, погулял по городу и его окрестностям. Как и предполагалось, где-то в районе 16.00 покинул город и взял курс на обратный путь. Миновал пост ДПС около Кандалакши и не успел отъехать от него и десятка километров, как случилось неприятное…
Так, всем любителям поохать и вздохать, под кат лучше не ходить… для Вас сообщу быстро и коротко: все впорядке, ничего серьезного, проблемой уже занимаются компетентные лица.
Недавняя поездка в Нижний Новгород не обошлась без эксцессов, как уже писал ранее, коплю деньги на новое лобовое стекло. Удивительно, что по предварительным расценкам, стоимость замены лобового стекла в официальном сервисе Renault стоит дешевле, чем в неофициальном… Впрочем, на носу ТО75, да и деньги лишними быть не могут, поэтому воспользовался советом бывалых и выбрал компромиссный вариант. Совершив несколько нехитрых манипуляций, трещину можно «остановить» и «заделать».
Покопался в интернете, нашел сервис где-то на Южной, не понравилось… нашел в Измайлово, тоже далеко… О, avtomaximum.ru! Третья ссылка вывела на сервис, расположенный не на другом конце Москвы, а рядом, в Тушино.
Помнится, писал «за рулем год«… то было официально. 🙂 А на самом деле, только сего дня прошлого года, за скромную сумму в N денег купил любимое транспортное средство.
*картинка для привлечения внимания*
За прошедший год, нам с Logan-ном удалось посетить много интересных мест, побывать в одном ДТП и опробовать несколько разных сервисных центров. Сейчас, пробег на одометре составляет около 72 тысяч километров, против жалких 25 тысяч, что были там при покупке… эх, чуть-чуть до круглого полтинника не хватило. 😀
За все время, серьезных проблем с машиной не было. Перебор коробки передач, это следствие моей «учебной» езды (машина-то у меня первая), а замена передних рычагов подвески, это необходимость из-за условий эксплуатации…
В общем, год прошел, ждите продолжения… 🙂
p.s. Также, спасибо всем, кто предоставил свой мозг для выноса во время выбора автомобиля… [ljuser]_milez_[/ljuser], без твоего пинка я бы вообще не сподобился купить этот Logan. Кстати, еще раз с днем рождения.