Мини-отель А-100 (Беларусь)

Не сказал бы, что мои требования к организации ночлега во время путешествий завышены. Скорее наоборот, обычно достаточно сухого и теплого номера. Удобства могут находиться на этаже, не беда. Летом вообще беру с собой палатку, а зимой приспособился спать прямо в машине. При этом всегда с большим недоверием отношусь к придорожным гостиницам.

Первый день нашего автомобильного путешествия в Европу завершился всего в паре десятков километров от Минска. Все шло по плану. Солнце начинало садиться, а зарезервированная через booking.com гостиница оказалась заправкой.

20150709_0917s.jpg

Читать далее «Мини-отель А-100 (Беларусь)»

Первый зимник (Салехард-2015, ч.2)

Главной отличительной чертой всех наших автомобильных путешествий можно смело назвать многокилометровые перегоны. Иногда, пройденные за день расстояния, вплотную приближаются к тысяче километров. Иногда наоборот, расстояния небольшие, а состояние дороги крайне удручающее. Но куда деваться, любим мы ездить. И если короткие расстояния традиционно называем тошниловками, то длинные перегоны гордо именуем гиперпереходами.

Не смотря на небольшую утреннюю прогулку по Верхотурью, смело можно сказать, что весь четвертый день экспедиции Салехард-2015 мы опять провели в дороге. Пробег за день составил всего каких-то 430 километров, что с большим натягом можно назвать гиперпереходом. Тем не менее, к вечеру добрались до Югорска и выехали на зимник.

20150101_144-0262s.jpg

Читать далее «Первый зимник (Салехард-2015, ч.2)»

Верхотурье (Салехард-2015, ч.1)

Уже три месяца прошло, а руки все никак не доходят написать отчет о нашей новогодней экспедиции. Если кто-то забыл, в начале 2015 года мы совершили большую и опасную глупость. Пробились по зимникам до Салехарда на обычной гражданской машине. В процессе экспедиции встретили новый год непосредственно на зимнике, немного покатались по окрестностям Салехарда, прокрались в телевизор и забрались на сам полуостров Ямал. Есть мысль, что пока не расскажу вам обо всем, зима за окном никуда не уйдет.

Ну, по порядку… к концу третьего дня пути мы уже перевалили Урал и остановились на ночь в Верхотурье, что приблизительно в 300 километрах севернее Екатеринбурга. Сам по себе город не очень большой, но крайне уютный и чем-то напоминает Суздаль.

20141230_144-0063s.jpg

Читать далее «Верхотурье (Салехард-2015, ч.1)»

И еще немного на автомобильную тему

В районе станции метро Тушинская началась какая-то строительная движуха… всю центральную часть Волоколамского шоссе перегородили железобетонными блоками и нагнали строительной техники. В сторону центра организован объезд по свежесделанному дублеру. Заезд на светофоре у Сходненского тупика и выезд около Тушинской площади. Дальше до канала им.Москвы пока ничего. Впрочем, того, что натворили сейчас, завтра уже будет достаточно для автомобильного ада. Опытные автомобилисты и раньше предпочитали без крайней необходимости на Волоколамское шоссе в утренние часы не соваться, а теперь лучше вообще обходить стороной.

Как сообщили в Департаменте строительства Москвы, уже в этом году начнется реконструкция Волоколамского шоссе от МКАД до Ленинградского шоссе со строительством транспортной развязки на пересечении Волоколамского шоссе с проездом Стратонавтов около недавно открытого стадиона «Спартак».

Проектом реконструкции предусмотрено расширение Волоколамского шоссе для организации движения по пяти полосам в каждом направлении, строительство эстакады возле станции метро «Тушинская» с подъездом к территории стадиона «Спартак», строительство местных проездов вдоль эстакады на три полосы движения в каждом направлении, а также строительство дороги на проектируемом проезде № 5219.

Под эстакадой на пересечении Волоколамского шоссе с Волоколамским проездом предусмотрены повороты транспорта во всех направлениях и разворот в направлении МКАД, а на пересечении Волоколамского шоссе с проектируемым проездом — левый поворот к будущему транспортно-пересадочному узлу и стадиону «Спартак».

На всем участке Волоколамского шоссе предусмотрена организация выделенных полос для движения общественного транспорта.

http://stroi.mos.ru

Как сообщают в интернете, будут делать супер развязку в связи с благоустройством взлетного поля и открытием стадиона «Спартак». Обещают закончить в 2016 году, но мне что-то не верится. Вообще не очень понимаю, кой смысл всех этих телодвижений, если все упрется в два узеньких туннеля под каналом?

IMG_3238

p.s. Завтра специально опоздаю на работу, но проеду на автобусе и гляну, что там да как при свете дня…

Меньше вам идиотов на дороге!

Ездил сегодня в сервис. Нет, ничего не сломалось. Просто имею обыкновение, перед дальней поездкой проверять машину на предмет предпосылок к неисправностям. Своего гаража нет, вот и приходится платить деньки за диагностику в сервисе. В целом, за четыре года, проблем с машиной не было и, хочется надеяться, что в будущем их тоже не будет. По итогам осмотра обнаружилась чуть-чуть мятая защита картера и подгнившее одно из креплений катализатора. Удивительно, что в первом пункте только чуть-чуть, а по второму — не смертельно, но после новогодних праздников надо будет заварить, тем более, что по деньгам не сильно много выходит.

На обратном пути заправился и с довольным видом, на чистой машине, катил по пробкам домой… понимаю, что автомобиль всего лишь средство передвижения, но когда с ним все в порядке, это почему-то радует. Интересно, а как дорогой читатель относится к своему автомобилю? Как часто ездите в сервис? Дергаетесь ли от новых звуков во время движения или пусть дребезжит, пока само не отвалится?

И в завершении, делюсь лучшим пожеланием за сегодняшний день — меньше вам идиотов на дороге! Это мне мастер-приемщик сказал, опять же, не знаю, но настроение эта фраза улучшила. Надеюсь, что и вам тоже…