Спонтанность против рациональности
Итак… по мере сил и возможности, а также по нахождению дозы итернета, буду публиковать путевые заметки о нашей поездке в Европу. Как уже писал ранее, мы отправились гулять во Францию, на собственных авто, прямиком из Москвы. Сегодня был первый день экспедиции, мы проехали порядка 1100 километров и остановились в городе Бяла-Подляска, что по другую сторону шенгенской границы от России, в Польше.
Отпуск начался, теперь можно спокойно определиться с планами на ближайший месяц. Итак, на поверку получается следующая картина… жара достала, надоело литрами лакать жидкость со льдом, достало ползать по квартире от вентилятора к вентилятору. В связи с чем, насмотревшись фотографий уважаемого ЖЖ-пользователя [ljuser]misha_grizli[/ljuser], было принято стратегическое решение уехать на север.
Большое Северное Путешествие
Начало:
26 июня 2010 (понедельник)
Продолжительность:
12-15 дней
Маршрут:
Москва, Ржев, Великие Луки, Опочка, Остров, Псков, Ямм, Кингисепп, (Ивангород) Кронштадт (С.Петербург), Приозерск, Пряжа, Петрозаводск, Медвежьегорск, Кемь, Кандалакша, Апатиты, Кировск, Мончегорск, Мурманск, Пудож (Каргополь), Вытегра, Белозерск, Вологда, Ярославль, Переславль-Залесский
Расстояние:
~5000 километров
Основная цель — проехать указанным маршрутом, ознакомиться с достопримечательностями на протяжении всего пути и отдохнуть (в основном морально) на прекрасных просторах нашей Родины. А, да… это не модная «этнографическая» экспедиция, с бытом бомжей и местными помойками знакомиться в планы не выходит. 🙂
Все, что указанно выше, это программа максимум, реализация которой зависит от многих внешних факторов. Вполне допускаю, что в процессе маршрут будет резко сокращен или видоизменен. Точками «ХЗ» на маршруте значатся: Псков, С.Питербург (Кронштадт), Петрозаводск и Вытегра.
Поездка планируется неспешная, в режиме экономии бензина и финансов, с длительными переездами… ночевка в палатке, завтрак на костре, полный набор удобств полевого типа (походный душ и сортир из двух палок), возможно будет гостиница, но это «экстренный» вариант…
Как уже писал ранее в ЖЖ, на борту есть свободное место для 1-2 человек (штурман-водитель и балласт служба обеспечения). Требования простые: на борту запрещено курить и распивать алкогольные напитки (для этих целей будут вечера), также крайне рекомендуется наличие минимального комплекта походного снаряжения, желательно с умением им пользоваться.
Также, рассматриваю предложение от других экипажей, желающих присоединиться отдельным транспортным средством на весь маршрут или только его часть.
Все предложения можно присылать на почту — konstvu@ya.ru. Впрочем, прекрасно понимаю, что желающих присоединиться к экспедиции на данном этапе уже не найдется, все возможные «отмазы» я уже слышал. 🙁
[ljuser]frederick-taer[/ljuser], если чего с тебя экспедиция по спасению экспедиции. 😉
Карта предварительного маршрута:
(кликабельно)
По мере нахождения связи с внешним миром (билайна или мегафона), постараюсь публиковать какие-нибудь путевые заметки. Следите за обновлениями…
Ночевка на свежем воздухе, в палатке и на берегу озера способствует бодрому настроению утром, а также появлению желания к дальнейшим приключениям.
Естественно, приключения не заставили себя долго ждать и мы героически заблудились в трех соснах. После чего, проявив чудеса езды по пересеченной лесной местности задом, выбрались на асфальтированную дорогу.
Интересно получается… майская поездка по Новгородской области проходила спокойно и размеренно, теперь отчет пишется в том же темпе. С другой стороны, вылазка в Липецкую область получилась динамичная и рассказ о ней появился незамедлительно… 🙂
Впрочем ладно, давайте продолжим…
Второй день поездки застал нас в окрестностях Валдая, на берегах одноименного озера… Утренний туман предвещал прекрасную солнечную погоду, идеально подходящую для полетов запуска межконтинентальных баллистических ракет.
К чему это я? А Вы читайте дальше и все поймете…