На удивление теплыми выдались первые дни после празднования нового 2023 года. Решили не сидеть дома, а просто прогулялись по центру города. Москва как она есть, без прикрас и почти без людей. Казалось бы, на дворе первые дни января, а на улицах нет не только жителей города, но и туристов. Хотя нет, чуть-чуть вру, самое большое скопление людей оказалось около входа на Красную площадь. Вход на главную площадь страны свободный, но на входе установлены рамки металлоискателей, из-за которых собираются очереди. Мы решили не толкаться, а пошли гулять в противоположную сторону, по дороге не забывая заглядывать во дворы и закоулки.
Недавно в Крокус Экспо прошла международная выставка автобусной техники BW Expo 2022. Вопреки ожиданиям выставка оказалась небольшой и уместилась не в павильоне, а в обычном зале. К участию заявлено 84 участника, но стендов было совсем мало. По сути одна дорожка и выставленные по бокам автобусы. Но искренне хочется верить, что узкая специализация мероприятия способствует деловой работе, а не демонстрации автобусов.
Мы же, являясь специалистами в совершенно другой области, решили посетить выставку из общего любопытства. Не скажу, что мы совсем не интересуемся данной тематикой и рассматривали автобусы исключительно из праздного интереса. За темой малого коммерческого транспорта следим давно и имеем несколько идей по этому поводу, но это как-нибудь потом.
Казалось бы, прогулялись по каким-то задворкам, а ощущение будто сходили в Третьяковскую галерею. Согласен, многим творчество уличных художников не нравится, да и нам в большинстве случаев тоже. Художества в общественных местах, на старых автомобилях во дворах, на баках и городской инфраструктуре, и особенно на общественном транспорте, это исключительный вандализм, за который необходимо наказывать по полной строгости закона. Тем не менее, в полузаброшенных закоулках города, можно встретить настоящие шедевры уличного творчества.
В 2024 году планируется открытие большой площадки Музея Транспорта Москвы. Сейчас идет реставрация бывшего гаража грузовых автомобилей архитектора Мельникова на Новорязанской улице. Здание-подкова, построенное по проекту архитектора Константина Мельникова и инженера Владимира Шухова, было предназначено для размещения 260 грузовых машин. Особенность конструкции здания позволяла автомобилям двигаться по пространству без разворотов. В советское время гараж использовался по прямому назначению как ангар для грузовых машин, позже здесь разместился 4-й автобусный парк. После завершения реконструкции гараж станет новым пространством для Музея Транспорта Москвы.
А пока мы ждем это знаменательное событие, на сайте музея можно записаться на экскурсию в Фондохранилище. Несмотря на то, что название звучит несколько по научному, экскурсия очень живая и интересная. Здесь собрано более 100 единиц легковой, грузовой и городской техники 30-х — 90-х годов. Техника здесь самая настоящая, местами ржавая, а местами как будто только вернулась с улиц города. Во время экскурсии по ангарам, слушая рассказ гида, невольно проникаешься духом ушедшей эпохи. Здесь нет ощущения музея, ты по настоящему стоишь рядом с троллейбусами, автобусами и грузовиками.
Сайт использует техническую информацию из вашего браузера: IP адрес, user-agent и тип устройства. Также приходится сохранять в cookie файлах браузера данные о страницах нашего сайта и об этом сообщении. Не стоит беспокоиться, это делают все сайты в интернете. Просто теперь, в соответствии с ФЗ от 27.07.2006 N 152-ФЗ "О персональных данных", надо об этом сообщать посетителям.
Продолжая использовать сайт, Вы даете свое согласие на использование этих данных.
This website uses cookies to improve your experience while you navigate through the website. Out of these cookies, the cookies that are categorized as necessary are stored on your browser as they are essential for the working of basic functionalities of the website. We also use third-party cookies that help us analyze and understand how you use this website. These cookies will be stored in your browser only with your consent. You also have the option to opt-out of these cookies. But opting out of some of these cookies may have an effect on your browsing experience.
Necessary cookies are absolutely essential for the website to function properly. This category only includes cookies that ensures basic functionalities and security features of the website. These cookies do not store any personal information.
Any cookies that may not be particularly necessary for the website to function and is used specifically to collect user personal data via analytics, ads, other embedded contents are termed as non-necessary cookies. It is mandatory to procure user consent prior to running these cookies on your website.
