Про жизнь: прямо, косвенно и вообще!
Давно не было на страницах блога публикаций про работу автосервисов. К сожалению, придется вернуться к этой теме и вспомнить, как не должен работать автосервис. На этот раз расскажу историю о том, с чем пришлось столкнуться и как сейчас работает некогда один из лучших официальных сервисом Renault.
Шок! Сенсация! Машина ест гусей и куриц! Рядом еще КАМАЗы стояли, но людей не было. Размышляю теперь, это у них такой автосервис или всеж полевой ремонт? Кстати, надо везти свою машину на ТО-0, которое совсем не обязательно… но лишним не будет.
Ездил сегодня в сервис. Нет, ничего не сломалось. Просто имею обыкновение, перед дальней поездкой проверять машину на предмет предпосылок к неисправностям. Своего гаража нет, вот и приходится платить деньки за диагностику в сервисе. В целом, за четыре года, проблем с машиной не было и, хочется надеяться, что в будущем их тоже не будет. По итогам осмотра обнаружилась чуть-чуть мятая защита картера и подгнившее одно из креплений катализатора. Удивительно, что в первом пункте только чуть-чуть, а по второму — не смертельно, но после новогодних праздников надо будет заварить, тем более, что по деньгам не сильно много выходит.
На обратном пути заправился и с довольным видом, на чистой машине, катил по пробкам домой… понимаю, что автомобиль всего лишь средство передвижения, но когда с ним все в порядке, это почему-то радует. Интересно, а как дорогой читатель относится к своему автомобилю? Как часто ездите в сервис? Дергаетесь ли от новых звуков во время движения или пусть дребезжит, пока само не отвалится?
И в завершении, делюсь лучшим пожеланием за сегодняшний день — меньше вам идиотов на дороге! Это мне мастер-приемщик сказал, опять же, не знаю, но настроение эта фраза улучшила. Надеюсь, что и вам тоже…
Как хорошо было бы сесть в машину и уехать в экспедицию, в какую-нибудь тьму тараканью, на всю неделю, не видеть эти толпы людей, постоянные пробки и другие Московские радости, но нет… работа держит, поэтому большую часть времени тест-драйва пришлось проводить на работе в ожидании вечера. 😉
Сегодня давайте разберем, как ведет себя Renault Duster на городских улицах.
Первый шаг на встречу друг другу… Twitter и Beeline подружились, теперь можно получать уведомления и отсылать твиты через SMS.
Конечно, для нормального использования Twitter, давно придумали специальные программы под все существующие мобильные платформы, но тенденция развития радует.
Да… Если кто-то еще не в теме, мой Twitter — http://twitter.com/otrip. Последнее время получается, что туда пишу гораздо чаще, чем в блог. Это не тенденция, просто записать сиюминутную мысль много удобней и быстрее, чем создавать развернутый пост для блога. Времени сейчас катастрофически не хватает.