Ровно год и одну неделю назад, когда катался по маршруту Переславль-Залесский – Калязин, заезжал в Переславский железнодорожный музей (УЖД) и даже отдельно писал о нем. Музей оставил приятные впечатления и захотелось еще раз туда вернуться.
Большое Северное Путешествие (#4)
Прошлым вечером доехал до Мурманска. Цель экспедиции достигнута, теперь осталось посмотреть, что тут где и спастись… 🙂 Сейчас светит яркое солнце (ну как тут чего снимать-то?), но в целом погода радует, за окном +22 градуса и прохладный ветерок, правда в течении дня обещают дождик… Дорога М18, от поворота на Апатиты просто отличная 2-3х полоска с крутыми подъемами и длинными спусками. Очень много машин ДПС с камерами, самое смешное, что они используют камеру как ручной детектор, в смысле ставят ее и никуда от нее не отходят. Может боятся, что украдут?
Впрочем ладно, это все потом… вчера осмотрел город Кировск.
Большое Северное Путешествие (#2)
Получилось не совсем так, как задумывалось… а когда выходило иначе? Во-первых большинство мелких достопримечательностей пришлось просто пропустить, во-вторых, чтобы успеть на паром в Кронштадт, надо было пропустить и все остальные достопримечательности…
Первый пункт культурной программы, это городок Опочка, за исключением городища и, раскинутого вокруг него парка с аллеями и кафешками, город ничем принципиально не отличается от ему подобных. Впрочем, одна из кафешек сделана довольно оригинально, явно с расчетом на туристов.
Большое Северное Путешествие (#1)
Так как экспедиция планировалась в «сонном» режиме, старт из Москвы был взят в районе половины четвертого. Выехать на новорижское шоссе в будний день никакой проблемы не составило, кто-то уже на югах, кто-то уже на работе, а обычная фуро-пробка на МКАДе начинается только под вечер. Не считая небольшой толкучки около первой бетонки и ремонта дороги, вызвавшего много мата в эфире и затупин на пару часов, в общем, ехать по новориге одно удовольствие…
Большое Северное Путешествие (анонс)
Отпуск начался, теперь можно спокойно определиться с планами на ближайший месяц. Итак, на поверку получается следующая картина… жара достала, надоело литрами лакать жидкость со льдом, достало ползать по квартире от вентилятора к вентилятору. В связи с чем, насмотревшись фотографий уважаемого ЖЖ-пользователя [ljuser]misha_grizli[/ljuser], было принято стратегическое решение уехать на север.
Большое Северное Путешествие
Начало:
26 июня 2010 (понедельник)
Продолжительность:
12-15 дней
Маршрут:
Москва, Ржев, Великие Луки, Опочка, Остров, Псков, Ямм, Кингисепп, (Ивангород) Кронштадт (С.Петербург), Приозерск, Пряжа, Петрозаводск, Медвежьегорск, Кемь, Кандалакша, Апатиты, Кировск, Мончегорск, Мурманск, Пудож (Каргополь), Вытегра, Белозерск, Вологда, Ярославль, Переславль-Залесский
Расстояние:
~5000 километров
Основная цель — проехать указанным маршрутом, ознакомиться с достопримечательностями на протяжении всего пути и отдохнуть (в основном морально) на прекрасных просторах нашей Родины. А, да… это не модная «этнографическая» экспедиция, с бытом бомжей и местными помойками знакомиться в планы не выходит. 🙂
Все, что указанно выше, это программа максимум, реализация которой зависит от многих внешних факторов. Вполне допускаю, что в процессе маршрут будет резко сокращен или видоизменен. Точками «ХЗ» на маршруте значатся: Псков, С.Питербург (Кронштадт), Петрозаводск и Вытегра.
Поездка планируется неспешная, в режиме экономии бензина и финансов, с длительными переездами… ночевка в палатке, завтрак на костре, полный набор удобств полевого типа (походный душ и сортир из двух палок), возможно будет гостиница, но это «экстренный» вариант…
Как уже писал ранее в ЖЖ, на борту есть свободное место для 1-2 человек (штурман-водитель и балласт служба обеспечения). Требования простые: на борту запрещено курить и распивать алкогольные напитки (для этих целей будут вечера), также крайне рекомендуется наличие минимального комплекта походного снаряжения, желательно с умением им пользоваться.
Также, рассматриваю предложение от других экипажей, желающих присоединиться отдельным транспортным средством на весь маршрут или только его часть.
Все предложения можно присылать на почту — konstvu@ya.ru. Впрочем, прекрасно понимаю, что желающих присоединиться к экспедиции на данном этапе уже не найдется, все возможные «отмазы» я уже слышал. 🙁
[ljuser]frederick-taer[/ljuser], если чего с тебя экспедиция по спасению экспедиции. 😉
Карта предварительного маршрута:
(кликабельно)
По мере нахождения связи с внешним миром (билайна или мегафона), постараюсь публиковать какие-нибудь путевые заметки. Следите за обновлениями…