Спонтанность против рациональности
Видимо это становится октябрьской традицией… опять бросаем все дела, сбегаем с работы, садимся в самолет и покидаем остывающую Москву. Два часа полета в самолете несуществующей авиакомпании и мы приземляемся в Сочи, чтобы воочию лицезреть российский этап чемпионата мира Формулы-1. Да-да! Самые крутые соревнования по кольцевым гонкам вновь в России.
Сегодня в Сочи завершился Российский этап гран-при Формулы-1. Потом напишу как все проходило с точки зрения обычного зрителя, что понравилось, а что взбесило до скрипа в зубах. А пока настроение отличное, атмосфера и все дела… гонка вообще отличная была (надеюсь вы смотрели трансляцию). В общем, пока тематическое фото недели.
На территории Сочинского Автодрома кого только не встретишь. Попадались личности, которые вообще с трудом понимали, что вокруг происходит и где они находятся. А местами встречались настоящие фанаты Формулы-1.
Никогда не задумывались, на сколько хорошо вы знаете свой автомобиль и его возможности? Почему, решив съездить с друзьями на рыбалку или охоту, ваш внедорожник начинает беспомощно крутить колесами в самой безобидной на вид луже в нескольких метрах от нормальной дороги. Что надо сделать, чтобы самостоятельно выбраться из сложившейся ситуации? Когда настанет момент сказать «баста карапузики, приехали» и отправиться в ближайшую деревню за трактором? Как не ударить в грязь лицом, в прямом и переносном смысле? На эти и другие вопросы можно попытаться найти ответ самостоятельно, разнося в хлам собственный автомобиль и выбрасывая деньги на безумное количество ненужной экипировки. Но если вы цените свое время и финансы, лучше всего обратиться к профессионалам и получить необходимые знания более комфортным способом.
Сегодня открыли движение автотранспорта по новой эстакаде на Волоколамском шоссе около метро Тушино. В двадцатых числах декабря прошлого года писал в блоге заметку про начало строительство. Не смотря на то, что расчетное время строительство было заявлено около 20 месяцев, эстакаду успели построить всего за девять. Естественно, в официальных заявлениях очень много пафоса и преувеличений. На самом деле закончили строительство только эстакады, а к работе над дублерами и съездами еще толком не приступили. Пространство под эстакадой тоже еще не готово, как и новые подземные переходы. Но в общем, по эстакаде теперь можно проехать.
С первого взгляда можно сказать, что смысла в таком строительстве не было… но мне кажется, что даже на текущий момент, движение автобусов до метро Тушинская станет легче. В расписании ежедневных пробок исчезнет светофор на повороте к метро, что хоть чуть-чуть, да ускорит движение. Понятно, что сужение перед каналом имени Москвы и дальше, перед Соколом, никуда не денутся и будут держать трафик по прежнему. Но эстакада только часть плана по реконструкции, будем посмотреть…
Кто уже ездил? Поделитесь мыслями.
Нет ничего лучше, чем утопить в луже собственный автомобиль, а потом измазаться с ног до головы грязью в тщетных попытках вызволить стального друга на поверхность. Кажется именно под таким лозунгом проходит серия соревнования Rainforest Challenge Russia. Полный привод и грязь, сожженные сцепления и разбитые моторы. Очередной этап битвы на внедорожниках состоялся в минувшие выходные на территории подмосковного спортивно-развлекательного комплекса «Экстрим Арена» (X-Arena).
