И пусть завтра рабочий день, но сегодня пятница! Тематическая картинка для тех, кто планирует куда-нибудь съездить в выходные. 🙂
Автоводительское (смена резины)
В конце прошлого года тянул с переобуванием машины на зимнюю резину до последнего. Дождался первого снега и поменял, чудом успел до дня жестянщика. Теперь, наученный опытом, решил не затягивать и сегодня посетил сервис.

Читать далее «Автоводительское (смена резины)»
Снова за рулем…
«Буду краток…» (с)
Борт 739 «Серенити»
Renault Sandero 1.6 Prestige (ABS)
Большое Северное Путешествие (анонс)
Отпуск начался, теперь можно спокойно определиться с планами на ближайший месяц. Итак, на поверку получается следующая картина… жара достала, надоело литрами лакать жидкость со льдом, достало ползать по квартире от вентилятора к вентилятору. В связи с чем, насмотревшись фотографий уважаемого ЖЖ-пользователя [ljuser]misha_grizli[/ljuser], было принято стратегическое решение уехать на север.
Большое Северное Путешествие
Начало:
26 июня 2010 (понедельник)
Продолжительность:
12-15 дней
Маршрут:
Москва, Ржев, Великие Луки, Опочка, Остров, Псков, Ямм, Кингисепп, (Ивангород) Кронштадт (С.Петербург), Приозерск, Пряжа, Петрозаводск, Медвежьегорск, Кемь, Кандалакша, Апатиты, Кировск, Мончегорск, Мурманск, Пудож (Каргополь), Вытегра, Белозерск, Вологда, Ярославль, Переславль-Залесский
Расстояние:
~5000 километров
Основная цель — проехать указанным маршрутом, ознакомиться с достопримечательностями на протяжении всего пути и отдохнуть (в основном морально) на прекрасных просторах нашей Родины. А, да… это не модная «этнографическая» экспедиция, с бытом бомжей и местными помойками знакомиться в планы не выходит. 🙂
Все, что указанно выше, это программа максимум, реализация которой зависит от многих внешних факторов. Вполне допускаю, что в процессе маршрут будет резко сокращен или видоизменен. Точками «ХЗ» на маршруте значатся: Псков, С.Питербург (Кронштадт), Петрозаводск и Вытегра.
Поездка планируется неспешная, в режиме экономии бензина и финансов, с длительными переездами… ночевка в палатке, завтрак на костре, полный набор удобств полевого типа (походный душ и сортир из двух палок), возможно будет гостиница, но это «экстренный» вариант…
Как уже писал ранее в ЖЖ, на борту есть свободное место для 1-2 человек (штурман-водитель и балласт служба обеспечения). Требования простые: на борту запрещено курить и распивать алкогольные напитки (для этих целей будут вечера), также крайне рекомендуется наличие минимального комплекта походного снаряжения, желательно с умением им пользоваться.
Также, рассматриваю предложение от других экипажей, желающих присоединиться отдельным транспортным средством на весь маршрут или только его часть.
Все предложения можно присылать на почту — konstvu@ya.ru. Впрочем, прекрасно понимаю, что желающих присоединиться к экспедиции на данном этапе уже не найдется, все возможные «отмазы» я уже слышал. 🙁
[ljuser]frederick-taer[/ljuser], если чего с тебя экспедиция по спасению экспедиции. 😉
Карта предварительного маршрута:
(кликабельно)
По мере нахождения связи с внешним миром (билайна или мегафона), постараюсь публиковать какие-нибудь путевые заметки. Следите за обновлениями…
Субботнее
Весь день шарился по каким-то кустам, ямам, оврагам и просекам. Искал черт знает что, черт знает где… устал не сильно, но очень хочется спать… давно столько не ходил, что не очень хорошо, надо возобновлять практику пеших прогулок. 🙂 Завтра попробую продолжить, но несколько в другом ключе… хотя, может быть удастся совместить сразу два дела.
Геокешыыыыыынг… 🙂