Блог

Набережные Челны. Города с богатой историей XX века наша слабость, потому не смогли обойти вниманием Набережные Челны, хотя обойти сам город трудно – такой он большой. Поселение на месте Набережных Челнов возникло ещё в XVII веке. Тогда это было село, основанное крестьянами из соседней Елабуги. Многое повидало село за время своего существование, но статус города обрело только в 1930 году. В конце 60-х началось строительство Нижнекамской ГЭС и большая часть исторических улиц ушла под воду. А в середине 70-х в городе начали возводить Камский автомобильный завод (КАМАЗ), и здесь стал появляться образцовый советский город.

Мы начали знакомство с городом с Краеведческого музея. В котором, кроме традиционной археологической экспозиции и фотографий начала XX века, выставлен макет двухуровневой центральной улицы. К сожалению, уничтожение СССР не позволило реализовать все амбициозные архитектурные идеи. Но в наследство Набережные Челны получили широкие улицы и городскую планировку разбитую на зоны.

Читать далее «Набережные Челны»

Город-завод Ижевск. Столица Удмуртии и город имеющий неофициальный статус оружейной столицы. В первую очередь известен тем, что здесь производят автомат Калашникова. Кроме этого, в Советском союзе здесь разработали и производили мотоциклы ИЖ – мечту любого мальчишки. Признаться честно, мотоциклы здесь разрабатывают до сих пор, но производство лишь штучное. Мы заглянули в Музей Ижмаш, где помимо образцов оружия представлена мототехника. Со слов сотрудников музея мы узнали, что буквально на днях сюда привезли несколько новых электрических мотоциклов.

Мы прогулялись по центру, сходили в несколько музеев и дошли до почтамта на улице Кирова. Сам же город живет своей жизнью и не очень интересуется туристами. В первую очередь все здесь предназначено для жителей. Тем не менее, любители советской архитектуры найдут много интересного. Дороги в городе неплохие, чего нельзя сказать про пешеходную часть. Но это особенность всех городов в наше время, где-то починили, а где-то забыли.

Читать далее «Город-завод Ижевск»

Воткинск – чудесный промышленный город. Как и многие города Урала и Прикамья Воткинск имеет богатые промышленные традиции. Город образовался в середине XVIII как рабочий посёлок при железноделотельном заводе. Но ни завод, ни его мастеровые не хотели ограничиться только выплавкой железа: было налажено производство якорей, а потом и целых пароходов. И сейчас предприятия в городе не закрылись и продолжают работать.

Мы специально сделали остановку в Воткинске на несколько часов, чтоб насладиться архитектурой и лаконичностью улиц бывшего города- завода. До сих пор наличники старинных зданий здесь украшены узорами с инженерными мотивами, особенно распространены якоря и шестерёнки. Особой гордостью города является красивая набережная Воткинского пруда. Не зря в советское время вдоль неё выстроили ансамбль сталинских домов и величественное здание нового дома культуры.

Читать далее «Воткинск – чудесный промышленный город»

Пермская государственная художественная галерея. Мысленно осуждая несостоятельность экскурсии в Краеведческом музее, решили пройтись до Художественной галереи. Она расположена тоже довольно необычно, в здании кафедрального Спасо-Преображенского собора. Удивительное сочетание, особенно в свете выставляемой богатой коллекции пермских деревянных храмовых скульптур. Мы уже имели возможность ознакомиться с этим видом прикладного искусства в Чердыне. Именно в тех краях, несмотря на запрет Синода, местные мастера продолжали создавать эти странные религиозные скульптуры.

Но не только деревянными скульптурами богата галерея, здесь есть экспозиции русской и европейской живописи. А ещё повезло посетить временную выставку: Арка, балка, капитель. Как раз на любимую нами архитектурную тему. Рассчитана она больше на юных посетителей и знакомит с основными элементами классического зодчества, но мы тоже с радостью прогулялись по ней.

Читать далее «Пермская государственная художественная галерея»

Пермский краеведческий музей. Остановиться в городе на несколько дней и не сходить в музей не в наших правилах. Тем более, что за время путешествия по Пермскому краю много узнали о местной культуре, накопились вопросы и хотелось подвести общий итог.

Музей расположен в доме пермского купца и мецената. Два этажа экспозиции, просвещены различным этапам истории Перми и края. На первом этаже недавняя – XX век, а на втором объемный пласт истории от каменного века до начала XX века: тут и пермский звериный стиль, солеваренние и первые заводы по обработке руд.

К сожалению, в музее нас ждало разочарование. Впервые встретился музей с богатой экспозицией и отвратительной обзорной экскурсией, которая оказалась ни о чем. Расстроились, такое ощущение, что сотрудник вышел просто рассказать несколько баек заезжим гостям, да похвастаться, что Пермь родина слонов. Бессвязный рассказ, зачастую противоречащий тому, что мы узнали в региональных музеях и интернете. Надо ли говорит, что ответов на свои вопросы мы не получили?

Читать далее «Пермский краеведческий музей»

Пермь. В этом году город отметил 300 лет. Относительная молодость объясняется историей его появления, как транспортного узла на берегу реки Кама. Из небольшого поселения при заводе по переработке руды Пермь превратилась в один из крупнейших городов России.

Начинать знакомство с красотами и историей Пермского края лучше из его столицы. По улицам города проложены экскурсионные маршруты, много сувенирных магазинов, есть музеи с неплохой экспозицией и места, где можно попробовать уральские блюда. Главное, что в Перми умеют работать с любыми туристами.

Но есть и минусы. Пермь уже заболела столичной болезнью. Здесь очень много автомобилей, центр города – сплошная парковка и сильный шум. Парковка платная, цены разумные, чего нельзя сказать про остальное. Цены сильно завышены, а некоторые даже превосходят зажравшуюся Москву. И да, мы не говорим о лакшери, мы про банальную мороженку на набережной. Еще одна проблема, это повсеместный ремонт и стройка. Но тут можно понять, не каждый год городу исполняется 300 лет.

Читать далее «Пермь»

Кунгур – не только ледяная пещера. Именно так! Буквально все твердили нам, что надо обязательно посетить Кунгурскую ледяную пещеру. При этом про сам город никто ничего сказать не смог. Вот мы и решили, что пещера подождет до следующего раза, а мы сосредоточимся на городе.

Кунгур старше Перми, но звание столицы Приуралья ему не досталось. Город хоть и был расположен на Сибирском тракте, но до главной водной артерии региона ему дотянуться не удалось. Тем не менее, это старинный купеческий город, в котором сохранились прекрасные образцы архитектуры XIX века. А успешная торговля чаем в те времена, еще одно название Сибирского тракта – Чайный путь, позволила называть город чайной столицей Российской империи.

Историческая часть небольшая, но гулять лучше с аудиогидом. Все любители выдуманных смыслов могут потереться о пуп земли, а проголодавшихся ждут в кафе рядом.

Нашу прогулку омрачил звонок в Пермь, гостиница потеряла бронь и не ждала нас на несколько ночей. Но впечатление о Кунгуре это не испортило.

Читать далее «Кунгур – не только ледяная пещера»